Martes 30
Bueno hoy teníamos que llevar avance para nuestro proyecto de partido general, así que dias antes empecé a buscar posibles emplazamientos, encontré dos uno plano, limitado por cerros y zonas verdes, con una gran conectividad a zonas turísticas y de cultivo y el otro emplazamiento cercano a autopista hacia laja con una pendiente importante.
Para mi observación analice algo que había dicho la profesora cuando presentamos nuestra lamina de análisis mejorada que el eje ferroviario era una transición a lo que vendría siendo el arriba ( ciudad compacta) y el abajo (ruinas ferroviarias fragmentadas) me hizo mucho sentido ya que perceptualmente yo sentía un arriba mas ortogonal y continuo, una espacio en blanco, y un abajo mas disperso por lo que mi observación relevante fue: En san Rosendo existe un eje lineal dada sus vías férreas que de manera espacial perceptual generan una transición entre el arriba y el abajo fraccionado , y mi usuario lo pensé para mujeres, jóvenes y adultos mayores ya que son los colectivos más afectados por el desempleo en San Rosendo pensando una cooperativa intergeneracional donde exista un servicio de agricultura, agroturismo, una venta barrial de alimentos etc.
Estos días trabaje a full para tratar de avanzar lo máximo posible, me metí a ver varios blogs de mis compañeros para tener ideas acerca mi observación y ahí estaba el mapa que necesitaba ver para darme cuenta que era lo que percibía con ese eje longitudinal
Existe un vacío longitudinal que se distingue claramente como un elemento lineal que corta la compacidad, ortogonalidad, densidad y se conecta con la zona mas fragmentada de la periferia de San Rosendo.
Esto permite interpretar este eje como de transición o articulación,
por lo que finalmente pensé en este eje como un corredor estructurante.

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